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我們先來看看喇叭是如何工作的。現(xiàn)在汽車喇叭線束都帶有繼電器，當按下轉向盤上的喇叭按鈕時，方向盤上的觸點電流是微弱的，因此不會產(chǎn)生熱能和電火花，這樣保護了方向盤的觸點不被大電流燒焦的命運，保護原車的觸點不被損壞，這微弱的電流是啟動汽車喇叭線束上面繼電器的吸力包，大電流從繼電器上的觸點經(jīng)過，電流輸送至喇叭，時間久了繼電器的觸點出現(xiàn)砂面就影響使用了，這時需要更換喇叭繼電器。
切記一定要安裝喇叭繼電器，不能直接使用，否則燒壞觸點就得更換方向盤了，一個方向盤少則幾十多則幾百，幾千，維修費用昂貴，更換一個繼電器的價格只有10元錢左右，就這十元錢能為您省下不少的維修費用。
在很多有關喇叭的故障中，出現(xiàn)問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。當喇叭不響時，常見的故障部位有3點，即喇叭本身、喇叭開關觸點以及汽車喇叭線束，當出現(xiàn)故障時可以參考下面的步驟檢查。
1.有時不響。按喇叭開關，如果喇叭有時響，有時不響，多是喇叭開關內(nèi)部的觸點接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。
2.聲音沙啞。多是由于插頭接觸不良，特別是轉向盤周圍的各個觸點，由于使用頻繁，容易使觸點出現(xiàn)磨損。
3.完全不響。首先檢查熔絲看是否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表測量在按喇叭開關時此處是否有電。如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭繼電器;如果有電，則是喇叭本身的問題，此時也可以試著調(diào)節(jié)喇叭上的調(diào)節(jié)螺母看是否能發(fā)聲，如果還是不響，則需要更換喇叭。
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